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Revestimentos do pó do poliéster. As resinas do poliéster são, geralmente, os laboriosos do mercado norte-americano dos revestimentos do pó. Mais de 60 por cento do mercado usam os revestimentos poliéster-baseados do pó, que sustentam muito bem à exposição exterior padrão. Os poliésteres dão ao coater um campo largo da aplicação, mas deixam-nos não confundir este com as exposições do oceanfront em um revestimento ou em níveis elevados de resistência à ação dos agentes atmosféricos.

Poliéster TGIC (isocyanurate do triglycidyl). Se nós olhamos a química, a escolha preliminar é ainda o poliéster TGIC, embora os revestimentos TGIC-livres do pó do poliéster estejam ganhando terreno cada vez mais. O poliéster TGIC é um sistema muito robusto do pó com um espectro enorme de possibilidades e de efeitos da aplicação.

Poliéster TGIC-livre. Estes revestimentos do pó são a química preliminar que esteve no uso por mais de 15 anos em Europa. Têm algumas vantagens e desvantagens distintas. As vantagens incluem a aplicação fácil com eficiência alta de transferência da primeiro-passagem, estabilidade excelente do armazenamento, aplicações muito lisas da superfície e da baixo-temperatura-cura. As desvantagens incluem limitações da espessura de filme devido à porcentagem pequena da água que precisa de evaporar durante a cura. Esta é parte da reação química que ocorre e, com a formulação esperta, muita esta pode ser neutralizada. Tende a aparecer nas aplicações que exigem construções muito pesadas do filme.

Propriedades físicas

enfileirando a procura da indústria automóvel é esperado conduzir o mercado termofixo dos revestimentos do pó. Os componentes automotivos que incluem as peças de metal interiores e externos exigem revestimentos protegê-los das condições de resistência. Os poliésteres são tipo principal de revestimentos do pó usados no automotivo devido a suas melhores propriedades exteriores da resistência. As colas Epoxy são usadas como revestimentos funcionais para os interiores onde a adesão, a resistência de impacto e a resistência de corrosão são necessárias.

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